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la roue DT SWISS PR1400 DICUT 21 à...
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la roue DT SWISS PR1400 Oxic 21 au revêtement de surface en céramique OXiC sur la piste de freinage élève les performances des freins à patins, une bonne alternative aux freins a disques... Affichant seulement 1450 g sur la balance, cette paire de roues au look minimaliste est à la fois extrêmement pratique et taillée pour la compétition.
la roue DT SWISS PR1400 DICUT 21 à frein a Disque center lock... Affichant seulement 1429 g sur la balance, cette paire de roues au look minimaliste est à la fois extrêmement pratique et taillée pour la compétition.
DT SWISS PR1600 Spline 23 CL AV+ AR à frein a Disque center lock... Affichant seulement 1591 g sur la balance, cette paire de roues au look minimaliste est à la fois extrêmement pratique et taillée pour la compétition.
DT SWISS PR1800 Spline 23 CL AV+ AR à frein a Disque center lock... Affichant seulement 1600 g sur la balance, cette paire de roues au look minimaliste parfaite pour l'entrainement
La X 1900 SPLINE possède toutes les qualités requises d’une roue moderne. Sa jante solide et légère assure une accélération optimale, tandis que son corps de roue libre haute précision offre une résistance au roulement minimale pour une durée de vie maximale. 1k7
La paire de roues de VTT Shimano WH085 sont des roues economiques pour la prtique du VTT loisir fixation roue ar disque 6 trous, jante double paroie Les roues sont livrées avec (serrages rapides, fond de jantes, et bague 1.85mm). 1k9
C'est l’unique pneu du marché à utiliser du kevlar destiné à la compétition. Il s’agit d’un pneu polyvalent à l’aise sur toutes les routes grâce à sa technologie unique Triple Compound. Le Fusion 3 est le meilleur compromis entre grip, performance et résistance. Sa bande de roulement est dotée de la Technologie Triple Compound qui permet d’associer trois...
Ce pneu 4Saisons est dévellopé pour la longue distance, renfocé pour la résistance à la crevaison, Il est idéal pour l’entraînement et le cyclotourisme. Si vous souhaitez un pneu accumulant les kilomètres avec moins risque de crevaison, ce pneu est fait pour vous. A monter de suite apres l'été, n'attendez pas de crever avec vos pneus ultralight !